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Les joints d'huile, également appelés joints d'huile radiaux, joints d'arbre radiaux ou joints à lèvre d'arbre rotatif, sont des dispositifs d'étanchéité ronds utilisés pour sceller entre deux pièces de machine qui tournent l'une par rapport à l'autre. Ils sont utilisés pour sceller la lubrification et/ou la contamination, ou pour séparer des fluides différents.
Bien qu'il existe de nombreux styles de joints d'huile, ils consistent généralement tous en une lèvre en caoutchouc flexible liée à un boîtier métallique rigide. La plupart contiennent également un troisième élément - un ressort de jarretière - inséré dans la lèvre en caoutchouc pour fournir une force d'étanchéité supplémentaire, à la fois initialement et pendant la durée de vie du joint. La force radiale totale de la lèvre d'étanchéité est fonction de la prétension du caoutchouc, couplée à la force du ressort de traction. La lèvre d'étanchéité peut être découpée au tour ou déjà moulée, et peut comporter des aides hydrodynamiques moulées pour aider à l'étanchéité dans les applications exigeantes. Le boîtier métallique peut être exposé ou avoir du caoutchouc moulé autour pour faciliter l'assemblage ou améliorer l'étanchéité statique.
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